在竞争激烈的汽车市场中，吉利一直以来都表现得十分活跃，不断推出令人期待的新车型。今年下半年，吉利更是准备大放异彩，计划推出三款极具看点的新车：吉利银河星耀6、极氪9X和吉利银河M9。在新能源领域蓬勃发展的当下，它们究竟有何独特之处，下面为你详细介绍。
No.1吉利—银河—星耀6
吉利银河星耀6，从外观上来看，它采用了全新的设计语言，前脸梯形前格栅搭配直瀑式镀铬饰条，与修长的头灯组配合默契，下方三段式进气口布局，营造出强烈的运动感。车身侧面线条流畅，一条腰线从前大灯贯穿至车尾，极具冲击力。尾部的贯穿式灯带层次分明，与前脸设计相互呼应。尺寸方面，长宽高分别为 480618861490毫米，轴距达2756毫米，中型轿车的定位让它拥有较为宽敞的驾乘空间。
在动力上，新车有望搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统，配备的 1.5 升自然吸气发动机，最大功率 82 千瓦，电动机峰值功率可达 175kW。并且可能提供两种电池版本，中创新航 8.5 千瓦时磷酸铁锂电池的 CLTC 纯电续航为50公里，馈电油耗3.75L/100km；瑞浦兰钧 17 千瓦时电池的纯电续航为 100 公里。
No.2吉利—极氪—极氪9X
极氪9X，作为吉利极氪旗下首款搭载超级电混技术及浩瀚智驾的全尺寸SUV车型，整车的外观非常的大气，车身轮廓硬朗。前脸预计采用与009相同的家族式造型，配备分体式大灯，车顶预留了激光雷达。整车具备 42242 个钻石切割型面，造型方正。其前脸的家族设计搭配“大饼”轮毂，极具辨识度。
动力上，拥有混动领域首个兆瓦级电驱系统，电驱整体最高功率突破1000千瓦。配合2.0T混动专用发动机（205kW）及高功率P1发电机，还有前后双电机，为极氪9X提供了全系零百加速进入3秒级别的能力。配置方面，采用自研自制双 Thor 芯片域控制器，拥有 1400 TOPS 算力，采用 ZEEA 3.0 中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘以及 5 激光雷达，可做到四个 360 度全向感知，为驾驶者带来全方位的安全保障与智能体验。
No.3吉利—银河—银河M9
吉利银河M9，定位为“AI 科技大六座旗舰 SUV”，外观采用品牌最新的 “涟漪美学” 设计语言。前脸封闭式设计凸显新能源身份，大尺寸品牌标识醒目，前包围两侧 L 形通风口配备主动式进气格栅，有效优化空气动力学性能，风阻系数低至 0.285Cd，车顶瞭望塔式激光雷达预示着高阶驾驶辅助能力。车身侧面双腰线设计搭配镀铬饰条，优雅修长，传统门把手设计更贴合用户习惯。尺寸上长宽高分别达到520519991800 毫米，轴距达 3030 毫米，宽大车身带来宽敞空间。车尾上窄下宽，贯穿式尾灯由 436 颗 LED 灯珠组成，后扰流板和双边共两出排气布局增添运动气息。
动力上基于GEA新能源专属架构，搭载全新一代雷神 EM-P 超级电混系统，由 1.5T 发动机和独立 3 电动机组成，CLTC 工况亏电油耗 4.8 升 / 100 公里，综合续航超 1500 公里，提供 18.4 千瓦时和 41.46 千瓦时两种电池容量选择，对应不同纯电续航版本。底盘搭载双腔空气悬架，由路特斯工程师调校，配备 GVMC 整车动态控制系统、G-TCS 智能防滑控制系统以及爆胎稳行功能，保障行车安全与舒适。
总的来看，这三款新车涵盖了不同细分市场，无论是追求性价比与燃油经济性的轿车用户，还是对全尺寸SUV的性能、智能有高要求的消费者，都是一个不错的选择。对此，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。
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